競艇(ボートレース)負け組だった人が勝てるようになったコツ
競艇をする上で
「レースを観戦するだけで十分」
「レースに賭けるのが楽しいだけだから、別に負けても何も思わない」
という人はごく少数ながらいると思います。
しかし大多数の人は楽しみながら勝つのを目的としているはずです。
当然私もレースを観るのは好きですが、賭けたいですし勝ちたいです。
しかし、現実は簡単にはいきません。
私自身競艇歴は長いですが、勝つシステムを構築するまでは、5回のうち1回勝てれば良い方でしたし、周りの人達は勝てないからやめていった方もたくさんいます。
そこで本記事では、競艇で負け組だった私が勝てるようになったコツを紹介します。
競艇の酸いも甘いも分かっている私ですので、かなり説得力があると自負しています。
是非今後の舟券購入の参考にしてください。
〜予想する際はここを見ろ!〜
予想は人によってそれぞれです。
モーター、選手の強さ、風向き、水面状況など、予想を組み立てるうえでどの要素を一番大事にするかは個人差があります。
私が大事にするのは
- 「モーターの良し悪し」
- 「選手の強さ」
- 「コースの得意、不得意」
- 「風向き」
です。
1つずつ解説していきましょう。
まず、競艇を予想するうえで一番大事と言っても過言ではないのがモーターです。
モーター、エンジンとも言われますが、モーターが良いというだけでB級の選手が格上選手を抑えて節間優勝することはよくある話です。
モーターはレースが始まる前に抽選会で振り分けられます。
強いレーサーが良いモーターを得るという優遇などはなく、振り分けられたモーターを各選手が整備などして機力を上積みしていきます。
この情報は競艇新聞やサイトでもどの選手がどのモーターを振り分けられたと情報が発信されますので、要チェックです。
出走表のモーター2連率を参考にするのもいいですが、さらに確証を得たい場合はレース場のホームページなどにアクセスすれば、現地記者の機力情報といったリアルタイムな情報を得ることができます。
さらに展示を見る能力を養えば、展示航走をチェックして自分が良いと思った選手と情報を照らし合わることもできるので、自分の目を養うことも勝つ上では重要になってきます。
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次の勝利へのコツは選手の強さを確認することです。
競艇初心者の方でもまず教わるのは、
「強い選手は連に絡めろ」
だと思います。
先ほどモーターは選手の勝ち負けを大きく左右すると言いましたが、操縦する選手の実力が高いとモーターが弱くても勝つことは当然あります。
選手は実力別にランク付けされており、B2→B1→A2→A1の順で強くなっています。
このランクと出走表に記載のある
「勝率」
もチェックしましょう。
勝率は7点台より上だとかなり強いと考えていいです。
8点台、稀に9点台の選手もいますが、1600人いるレーサーの中でそこまで勝率が高い選手は10人もいないでしょう。
それくらいの実力がある選手は必ず舟券には絡めておきたいところです。
次はコースの得意、不得意です。
基本的に競艇はインコースが強いので、1コースは全員3連対率が高く、大外の6コースは一番勝率が低くなります。
残りの2〜5コースは選手によって得意不得意があり、これは選手ごとのコース別勝率を参考にすると良いでしょう。
これはボートレースのオフィシャルサイトでも確認することもできますし、個人でやられているボートレースデータサイトでも詳しく解説されているので是非参考にしてください。
なぜ、このコース別勝率を把握しておく必要があるのかと言うと、もちろん的中率を上げるのもそうですが、
「期待値の高い舟券を買う」
のに非常に有利になるからです。
例を挙げてみましょう。
1コースにA1選手、残りのコースには格下の選手が入っているレースがあるとします。
セオリー通りにいけば、1頭から売れて
「1-2」
「1-3」
といった舟券のオッズが1桁から10倍台になるでしょう。
しかし、3コースのB1選手の3コース勝率が高い、尚且つモーターも良いとします。
そして3頭のオッズは全て万舟券(オッズが100倍以上)ばかり。
当たる確率もしっかりあり、当たればかなりの回収率を叩ける、このような舟券を期待値の高い舟券と言います。
もちろん的中率は決して高くはありません。
絶対有利とされているインコースにA1選手ですからね。
ですが、低投資で爆裂回収を狙えるのですから、その投資分は決して無駄ではないのです。
そして、そういったレースでさらに絡めてほしい要素が風向きです。
どの競艇所も屋外で行われており、雨風の影響は決して無視できません。
選手の話だと、
「雨や雪は気にならないが、風が強いとスタートが読めない」
と言われているくらい重要です。
特に
「追い風」
と
「向かい風」
が重要で、これはレース前の事前情報で確認することができます。
追い風、向かい風ともに2メートル以下であれば、特に風の影響は感じないのでインコースが有利になります。
ですが、追い風が3メートル以上になってくると、1号艇がターンマークを回る際にターンが膨らんでしまうので、2コースの差しや4コースの差しが決まりやすくなります。
向かい風が強くなると、スロー勢(1,2,3コース)の加速がつきにくく、アウト勢、特に4コースの捲りや3,5コースからの捲り差しが決まりやすくなります。
この風の要素を追加することでレース展開を組み立てやすくなり、期待値の高い舟券を購入することができるようになってきます。
〜勝つなら3連単にすべし〜
競艇と言えば3連単のイメージですが、
- 「単勝」
- 「複勝」
- 「2連単」
などの買い方もあります。
ですが、競艇で勝つには3連単のみ買うようにしましょう。
理由はオッズが他の公営ギャンブルと比べてかなり低いからです。
単勝で1から買おうものなら、オッズが1倍〜2倍ですし、ほとんど来ない6から買っても付いて30倍くらいです。
それなら3連単で6から流した方が1000倍台も狙えるので確実に良いです(おすすめはしませんが)。
また、単勝や複勝ばかり購入していると、いつまで経っても予想の組み立てや舟券購入が上達しません。
これから先楽しみながら競艇で勝ちたいのであれば、買い方を3連単のみにして、予想する力を向上させていきましょう。
最初のうちは負けたっていいのです。
舟券を買って
「ここはこうするべきだったな」
と見直し反省を繰り返すことが後の勝利につながってきます。
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〜レースを絞る〜
競艇で長く勝ち続けるにはレースと買い目を絞ることも大切です。
自信のあったレースを外してしまい、熱くなって締め切り間近のレースに賭けてしまいさらにマイナスを広げる人を私はたくさん見てきました。
ちなみに昔の自分もそうでした。
競艇は全てのレースを賭けなければいけないというルールは全くないです。
それこそ、前述でも話した期待値の高いレースであったり、ガチガチの鉄板レースに賭けるでも構いません。
とにかく無闇に目の前のレースに賭けることはやめて、少ないロジックでもいいので勝算があるレースに臨みましょう。
これを実践するだけで、かなり勝率は変わってきます。
競艇で勝てるようになったコツまとめ
競艇で勝つコツを解説してきましたが、いかがでしたか?
中には
「選手の強さやモーターはチェックしていたけど、風の強さはあまり重要視していなかった」
「2連単や複勝で今まで賭けていた」
という方もいると思います。
自分の予想の組み方や賭け方を急に変えるのは難しいと思うので、すぐには実践できなくても構いませんし、今の賭け方で勝っているのなら変えなくてもいいと思います。
もし今負けているけどこれからも競艇を楽しみたいという方は、今回ご紹介したコツを是非行ってみてください。
必ず競艇がもっと楽しくなりますし、回収率も上がること間違いなしです。
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